第446章 飞车试乘
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飞行器准备在本省本月投放试用这件事是提前定好的,张鹿笙已经跟林渔说过,只是他没想到速度会这么快。
是的,把林老板硬控在原地的,就是因为他上交设计图而生产复刻出的低配版“飞行器”。
当然,现在出现在所有人面前的版本不叫这个名字,看站台上的名字叫公共飞车,在大家嘴里的名字就变成了简化版的“飞车”。
可能是因为要用作公共交通的关系,它的外形设计上并不如原版那么流畅酷炫、未来感十足,而是综合美观和实用性、去掉了驾驶位,合理布置了多个连排及靠窗座位,更像是一种没有顶棚的空中公交车。
飞车基站整体形状是一种极具未来感的椭圆形,像个开口朝上的椭圆半球,银灰色的外壁弧线流畅简洁,侧边靠近上车点的地方有几级台阶,两侧有方便人上下的扶手。
可能是考虑到飞车到驾驶特性并不需要用轮子在地面行走,所以它和地面的接触面积也很小,整个下半部分都是一个圆润的蛋形,只在接触地面的那一点有一个小平面,所以基站的面积也不是很大,就坐落在原本的公交车站旁边。
乘客们有序排队上车后,一层透明的护罩在飞车四周升起后又在最高点合拢,像个超大号的肥皂泡笼罩住所有人。
在保护罩闭合的刹那,外界嘈杂的车辆、人声、喧哗声都瞬间消失不见,取而代之的是车内新鲜流动的空气和柔和的音乐,仿佛瞬间置身雨后的森林草地旁,车内所有人几乎同时深深吸了一口气。
明明只有一层薄薄的几乎看不见的东西存在,却瞬间把里外隔成了完完全全不同的2个世界,让人叹为观止。
有第一次乘坐的游客好奇心起触碰那层防护罩,手就好像陷入了某种柔韧的胶质里。按一按QQ弹弹、韧性很足的样子,却始终无法再朝外多伸出几厘米。
等所有乘客落座后,广播响起——
“尊敬的乘客们,大家好!欢迎乘坐编号X005路公共飞车,本次车辆开往[鹤鸣山大峡谷服务中心],请您注意行车方向,以免上错车……请您在行车过程中系好安全带,下一站:[xxx小学]……”
飞车的播报格式与声音和当地公交车上的播报如出一辙,但和公交车不一样的地方是,这里的座位和乘客是一一对应的,没有站票。
面对新事物,大家还是很愿意遵守规则的,于是都很自觉地根据语音提示把安全带系好。
车外没赶上
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